University of Wisconsin-Madison Engineers는 카지노 룰렛 및 부족 공동체의 자율 주행 차량 (AV) 가용성을 발전시키는 데 전념하는 최초의 연구 센터를 이끌고 있습니다.
UW-Madison의 자본, 책임 및 안전 (Travels) 센터를위한 부족 및 카지노 룰렛 자율 차량은의 1,500 만 달러 보조금으로 지원됩니다.U.S. 교통부, 주 단체, 업계 파트너 및 참여 대학의 자금 및 서비스를 통해 추가로 1,500 만 달러를 이용할 수 있습니다.
“여행은 카지노 룰렛 및 부족 자율 승용차에 중점을 둔 최초의 국가 대규모 프로그램입니다. 그것은 미국의 광대 한 카지노 룰렛 및 부족 지역에 최첨단 AV 기술의 배치를 가속화하는 데 도움이 될 것입니다.Xiaopeng "Shaw"Li, UW-Madison 교수카지노 룰렛 게임 부서카지노 룰렛 게임환경공학이니셔티브를 이끌고있는 사람. “기본 연구와 실제 봉사 활동 및 배치가 모두 포함됩니다.
U.S. Tammy Baldwin 상원 의원 (D-Wis.)은 센터를 옹호하는 데 중요한 역할을했습니다.
대중 교통과 같은 서비스의 부족 또는 제한된 가용성뿐만 아니라 물리적 인프라 제한 및 인력 부족을 포함하여 카지노 룰렛 지역 사회의 교통 서비스에 대한 많은 장벽이 있습니다.
연구원들은 궁극적으로 의료 접근의 격차를 메우거나 개인 차량이없는 사람들이 출퇴근 할 수 있도록 도와 줄 수있는 솔루션을 개발하기를 희망합니다. 그것은 자율 버스 또는 로봇 락시스와 같은 서비스를 통해 이루어질 수 있습니다.
시골 지역 사회에 가장 자주 사용되는 도시에서 자율 주행 차를 옮기는 것은 고유 한 도전 과제가 있습니다.Andrea Bill, 교통 안전 엔지니어 연구 프로그램 관리자교통 운영 및 안전 실험실UW-Madison에서 카지노 룰렛 도로는 다양한 유형의 포장 마킹 및 차선 스트라이핑을 가질 수 있거나 전혀 스트라이핑이 없다고 말합니다. 즉, 자율 주행 차량이 일반적인 도로 인프라의 부족에 관계없이 안전한 내비게이션을 위해 충분히 주변 환경을 "보고"이해할 수 있는지 확인하는 것이 중요합니다..
그녀는 자율 주행 차가 도시에서 거의 여행하는 경우가 거의없는 트랙터 나 다른 농기계와 같은 "비정상적인"차량을 인식해야 할 수도 있다고 말합니다.
Li는 팀이 저비용 센서, 드론 또는 위성과 같은 도구를 사용하여 카지노 룰렛 지역의 자율 주행 차량 서비스를 확장하는 물리적 및 디지털 인프라 백본을 개발하는 방법을 연구 할 것이라고 말했습니다. 이러한 기술은 개선 된 도로 표시 및 간판 업그레이드와 같은 인프라 향상과 함께 작동합니다.
“신호가 약하거나 사용할 수없는 시나리오에서 이러한 자율 주행 차량 중 일부는 오프라인 맵과 실시간 감지를 사용하여 탐색 할 수 있습니다.”라고 Li는 말합니다. "이것은 우리가 해결해야 할 도전의 유형 중 하나 이며이 연구 과정을 통해 해결책을 찾을 것입니다.".
토목 및 환경 공학 교수 및 위스콘신 교통 센터/Tops 실험실 이사David Noyce동부 부족 기술 지원 프로그램and지역 기술 지원 프로그램.
“이러한 현재 프로그램에 많은 협력 노력이 있지만 카지노 룰렛 AV 시스템의 개발은 일방적 인 거리가 될 수 없습니다.”라고 Noyce는 말합니다. “이것은 실제로 파트너십이 중요한 경우입니다.
센터는 또한 협력 기관에서 유사한 파트너십에 의존 할 것입니다. 오클라호마 주립 대학교 주최남부 부족 기술 지원 프로그램, 그리고 워싱턴 대학교는를 주최합니다.노스 웨스턴 부족 기술 지원 프로그램. Morgan State University는 역사적으로 Black Research University이며 Northern Oklahoma College는 원주민 커뮤니티 회원에게 서비스를 제공합니다.
다른 센터 파트너에는 위스콘신-밀워키 대학교와 조지아 대학교가 포함됩니다. 이 기관은 8 개의 주정부 기관, 9 개의 지방 정부, 12 개의 부족 국가 및 5 개의 비영리 단체와 같은 34 개의 주 차원의 파트너와 협력 할 것입니다.
이 센터는 2025 년에 연구, 데모 및 배포의 3 단계로 전개 될 6 년 프로젝트를 시작합니다. 연구 기관은 첫 번째 단계의 대부분을 수행 할 것이며, 프로젝트가 개발 및 적극적인 배포로 전환함에 따라 업계 파트너가 더욱 적극적으로 참여해야한다고 Li는 말했다.
Li는 Harvey D. Spangler 민사 및 환경 공학 교수이며 Noyce는 Arthur F. Hawnn 민사 및 환경 공학 교수 및 공학 경영진 학장입니다..
추천 이미지 캡션 : UW-Madison 민사 및 환경 공학 교수 인 Xiaopeng "Shaw"Li는 카지노 룰렛 및 부족 자치권 승용차에 중점을 둔 최초의 국가 대규모 프로그램 인 Travels Center를 이끌고 있습니다. 사진 : Joel Hallberg.